在汽车制造的质量管控体系中，密封连接器 / 快速接头是部件气密、耐压、流量及老化测试的核心连接部件，广泛适配传统燃油车与新能源汽车 “三电”、热管理、制动、动力总成等关键系统，以快速对接、瞬时密封、无损连接、高压耐受的特性，解决传统螺纹拧接效率低、易泄漏、伤工件的痛点，成为汽车测试产线降本增效、保障精度的关键装备。

一、核心应用场景全覆盖

1. 新能源汽车 “三电” 系统测试

电池 PACK 包：壳体气密测试（防水防尘、防电解液泄漏）、冷却水道通液 / 耐压测试。采用内胀式快速接头密封内孔、外卡式接头封堵异形管口，适配高压接口、防爆阀、水冷管等多类型端口，泄漏率低至 10⁻³cc/s 级，支持 21bar 常规气密与 35MPa 高压耐压测试，一秒对接无需生料带，杜绝螺纹损伤。

• 2. 传统动力总成测试
• 发动机：进气歧管、缸体水道、燃油轨高压测试、冷试 / 热试密封连接。快速接头兼容内外螺纹、光孔及异形管口，手动 / 气动双驱动，适配 8.3–21bar 低压气密与 100MPa 级高压测试，替代传统螺栓紧固，测试节拍提升 50% 以上。

  
  
• 变速箱 / 车桥：壳体气密、油路耐压、油道流量测试。采用径向锁紧式接头，不伤螺纹且密封稳定，适配多档位阀体接口与半轴油封测试，支持自动化产线多工位同步检测。

3. 制动与转向系统测试

• 制动卡钳 / 总泵：16–35MPa 高压耐压、真空密封、放气螺钉检漏。快换式接头爪牙与中心杆可快速拆装维护，单手按压锁紧，适配进液口、放气阀等狭小端口，高压下不脱落、无泄漏。

  
  
• 转向器 / 助力泵：壳体气密、高压油路脉冲测试。外卡式接头适配异形油管端口，耐油橡胶密封圈兼容液压油介质，长期循环测试无老化渗漏。

4. 热管理与辅助部件测试

• 冷却系统（散热器 / 水管 / 水泵）：通水流量、水压耐压、气密检漏。SV09 系列外卡式接头适配柔性水管与凸缘管口，端面密封无损伤，支持自动化插拔，适配新能源汽车电池冷却回路与传统车散热器测试。

• 空调管路 / 碳罐：冷媒泄漏、通气阻力测试。小型化快速接头适配狭小空间，低压密封稳定，兼容 R134a/R410a 冷媒介质。

二、核心技术优势适配汽车测试需求

1. 高效连接，极速密封：摒弃传统螺纹拧接，一秒插拔完成对接与密封，单工位测试时间缩短 70%，适配自动化产线高频次、快节拍检测。
2. 无损适配，保护工件：内胀式 / 外卡式设计替代刚性螺纹，不划伤管口、不损伤螺纹，尤其适配新能源薄壁件、精密铸件，降低报废率。
3. 宽压适配，稳定可靠：覆盖真空–350bar压力范围，兼容气密、通水、通油多介质，泄漏率低至 10⁻⁴cc/s，杜绝测试误判，保障质量一致性。
4. 灵活适配，场景通用：标准化 + 定制化产品矩阵，适配内螺纹、外螺纹、光孔、凸缘、异形管等全类型端口，兼顾手动台架与自动化产线（气动 / 电动驱动）。
5. 耐用易维护，降本增效：高硬度爪牙 + 耐老化密封圈，适配万次插拔；快换式设计（如 SV10）可快速更换易损件，停机维护时间缩短 80%，长期使用成本更低。

三、森尼维尔密封连接器的汽车测试解决方案

• SV02 系列（内胀式）：适配电池包内孔、电机壳体内螺纹，低压气密（21bar）首选，一秒密封无损伤。

• SV07/SV11 系列（外螺纹式）：专用于制动卡钳、燃油轨高压测试，耐压 350bar，径向锁紧不伤螺纹。

• SV10 系列（高压内螺纹式）：适配变速箱、转向器高压油路，压力辅助密封，高压下零泄漏。

• SV09 系列（外卡式）：适配冷却水管、空调管等异形管口，柔性密封，兼容自动化产线。

四、总结